浪漫的情人节是所有恋人们的节日，每当这一天到来的时候人们总会格外的期待，因为会收到心爱人送出的礼物。当然不同的人，选择送出的礼物也是有差别的，那么在情人节送什么礼物好呢?有哪些礼物是更有爱?成为了一道难题。这种痛苦，我在选车的过程中深有体会。

最近一直在关注10~15万区间SUV，当看到好多人都在夸日产逍客如何如何好，就好像这款车就是唯一解一样的时候，我开始摇摆不定，到底要不要选这款车?还好有同事王大锤，帮我分析，解决了难题。

其实，他也不否认日产逍客是一款好车，只不过合资品牌的溢价较高，性价比不如自主品牌。所以，他认为10~15万区间的SUV，逍客不一定是唯一解。这个价位区间，逍客目前可供选择的只有相对低配的2.0L CVT智享版(15.49万元)，但是如果是换成其他品牌，则可以选择高配甚至顶配!比如哈弗F5的国潮版 1.5T i潮(11.8万元)，就以逍客的各项表现，在它面前，怕是瞬间就会变弟弟。

自然吸气与涡轮增压之间的较量

日产逍客和哈弗F5之间的动力较量，可以视为自然吸气与涡轮增压之间对比，两种不同类型的发动机本没有什么好比较的，而两种发动机孰优孰劣的争论网上也到处都是。但是，自然吸气也好涡轮增压也罢，都只是影响动力输出的一个方面，真正衡量一款车的动力表现是否出色，还取决于众多要素的综合配置。

从整体配置上看，日产逍客无论是最大马力(154)、最大功率(113kW)上，都低于哈弗F5(169马力、124kW)，显然后者在动力输出方面更加强劲。而在变速箱配置上，哈弗F5匹配了7速双离合变速箱，相对于逍客所搭载的传统CVT变速箱，传动效率更高、更节能、换挡也更快。

哈弗F5全面领先，提供更大车内空间

客观地讲，日产逍客的空间表现在同级车中算是名利前茅的，这也是为什么日产逍客能够广受青睐的原因之一。不过，强者相逢勇者，日产逍客的车身尺寸全面落后于哈弗F5，并且两车之间的差距较为明显。

而且作为一款潮车，哈弗F5并没有因为较大的车身影响造型上的美观，其外观的“尖锋battle设计美学”历来是该车宣传的重点，可见在空间与美观的平衡上，把握得非常不错。

哈弗F5对日产逍客造成降维打击

对于年轻消费者而言，配置的重要性不言而喻。虽然日产逍客是一款合资车，但是我们可以看到日产逍客的配置并不低，特别是这款所谓“智享版”车型，在智能科技配置方面确实很有诚意。但正所谓强中更有强中手，尽管日产逍客表现不凡，可在哈弗F5这款更加追求极致性价比的车型面前，还是稍显力不从心。

通过数据对比表，我们可以看到，日产逍客无论是在全液晶仪表盘、液晶仪表尺寸等硬件上稍显不足，还是道路救援呼叫、前后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航等实用辅助功能的缺失，都证明了在国产车佼佼者面前，同样级别的合资车，配置上确实不够看。而反之，哈弗F5在硬件配置与实用功能上实现了碾压。值得一提的是，哈弗F5该车型官方指导价11.8万起，并且终端还有一定的优惠，经销商参考价是9万起，产品性价比谁更领先也一目了然。

通过王大锤的分析，我非常清晰的了解到哈弗F5在空间、配置和动力方面优势，并且还与日产逍客拉开了明显的差距。不仅如此，哈弗F5的终端价格，相比日产逍客低了四五万元。另外，哈弗F5在时尚的外观设计以及丰富智能配置上，更适合年轻一代消费者。买车的问题，王大锤可以帮我参考，情人节礼物的事情应该请教谁呢?

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