国内车市有多卷？随便一个细分市场都有丰富的选择。例如，你想买运动轿跑车型，长安UNI-V、传祺影豹、名爵6都是很好的选择。再比如，假如中意硬派SUV，可以选择的车型同样很多。最近亮相的方程豹豹5、极石石头01、哈弗猛龙，都是狠角色，能够“平替”路虎卫士，价格还不贵。
方程豹豹5
方程豹是比亚迪旗下全新的个性化品牌，豹5则是方程豹旗下的首款车型。新车定位是硬派中型SUV，和坦克300属于同级别车型。不过价格更高，预计售价40万左右。不过新车确实也有真东西，是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造。其采用越野专用的非承载式车身，拥有更强的极限性能。
(资料图片仅供参考)
而云辇-P主动液压车身控制系统的加持，豹5前后双叉臂的悬架结构同时支持四轮独立调节，最大行程可达140mm，面对炮弹坑毫无压力，再加上有不错的密封性，新车涉水深度达到了700~790mm。而在动力方面，豹5由1.5T高功率骁云发动机与前后双电机组成的动力总成，前桥电机电机最大功率为200kW，后桥电机最大功率285kW，综合输出功率超过500kW，0-100km/h加速时间达到4秒级别。
另外，豹5前后电机均集成了电子差速锁，且支持电子低速四驱功能，开启后综合扭矩可放大至32000N·m。综合来看，豹5不仅跑得快，还有强悍、全面的越野能力。外观、内饰设计也完全不输路虎卫士，价格还便宜了近一半，所以，你会选它吗？
哈弗猛龙
哈弗猛龙是哈弗新能源转型的重要战略车型，产品力当然会拉满。首先是外观，是硬派SUV惯用的方盒子造型。使用了大量平直线条和黑色包围，粗犷且充满野性。新车尾部设计也很独特，不仅配备侧开式尾门，还外挂备胎，回头率一定不会低。新车内饰和外观一样，都是走的硬派路线，用了大量平直线条，甚至还加入了碳纤维纹理，硬朗又不失精致。
新车动力搭载的是长城最新Hi4混动技术，发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为243N·m。同时P2电机，取代了原有的P1+P3的布局，再搭配后桥的P4电机，实现四驱构型，所以成本会更低。对消费者来讲，即价格更便宜。动力上，新车有高、低功率之分，其中，低功率版本的系统综合功率为278kW，高功率版本的系统综合功率为282kW，两种动力版本的系统综合扭矩均为750N·m。在1.5T发动机和P4电机以及长城自研的柠檬DHT 2挡混动专用变速器共同加持下，新车零百加速成绩仅需6.6s。虽说不及豹5，但结合新车20万左右的价格，这个成绩已经非常优秀。
极石01
极石01是造车新势力极石旗下的首款车型，价格预计会在25万元左右。因为没有造车资质，所以新车采用的是类似蔚来的代工方式，代工方是北京汽车制造厂，大名鼎鼎的BJ212就是诞生于此。当下新能源市场竞争已经白热化，极石01还能否分一杯羹？从外观设计上看，新车走的是硬派SUV路线，外观神似路虎卫士，但实际是承载式车身，所以更多还是城市SUV属性。
极石01内部是比较简洁的设计，内嵌式液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，下方还有双无线充电面板。这个布局...笔者怎么看都很像问界。但新车在第二排和第三排之间还配备了一款吸顶娱乐屏，再结合6/7座布局，跟理想也很相似！
极石01和理想相似的还有增程式动力系统。其中发动机搭载的是理想同款的绵阳新晨动力机械有限公司生产的1.5T增程器，热效率最高能达到40.5%，不过这一数据真的算不上优秀，毕竟问界的增程器都做到了41%。而由前后双电机组成的四驱系统，前、后电机最大功率分别为150kW和200kW。动力电池方面，据说是由宁德时代提供，但具体续航目前还未公布。
不管是路虎卫士还是奔驰大G，都是硬派越野中的经典，造型也都有相似之处，都是横平竖直的方盒子造型。而这3款自主品牌硬派SUV，虽说都延续了这种方盒子造型，但都有自己独特的设计。尤其是方程豹豹5和哈弗猛龙，并且还有真功夫，能越野还跑得快，重点是不贵。最后一款极石01则更多是外观相似，实际产品力还不得而知，但从代工厂和目前曝光的硬件配置来看，新车更多还是一款城市SUV，产品力只能算是主流水平。在笔者看来，在当下竞争激烈的汽车市场，能够存活下来的要么是理想这样的先行者，且得读懂市场；要么就是比亚迪、长城这样的技术流；像赛力斯一样，与华为这样的大佬合作，也可能是一种出路。否则只会是昙花一现，最终被市场淘汰。
关键词：
